Franco Ballestri, um Pioneiro na Itália no Estudo, Projeto, Construção e Introdução do Sistema de Post-trenching
Todas as máquinas da SEA são
projetadas, construídas e
patenteadas pela própria SEA. O
conceito de uma nova máquina deriva de necessidades
específicas ligadas ao projeto e,
portanto, à evolução em relação
ao modelo anterior.
O seu Diretor Técnico, Sr. Franco Ballestri, começou a desenvolver os primeiros sistemas de escavação e dragagem em 1970. Um pioneiro na Itália no estudo, projeto, construção e introdução do sistema de post-trenching para enterrar dutos e cabos submarinos.
Os seus métodos foram tão inovadores e funcionais que, atualmente, todas as máquinas de post-trenching na Itália e no mundo seguem a sua tecnologia.
O seu Diretor Técnico, Sr. Franco Ballestri, começou a desenvolver os primeiros sistemas de escavação e dragagem em 1970. Um pioneiro na Itália no estudo, projeto, construção e introdução do sistema de post-trenching para enterrar dutos e cabos submarinos.
Os seus métodos foram tão inovadores e funcionais que, atualmente, todas as máquinas de post-trenching na Itália e no mundo seguem a sua tecnologia.
DUTO POST-TRENCHING
POST TRENCHING EM ÁREAS DE SHORE APPROACH
MÁQUINA PULLING
BACK-FILLING
Para cada Máquina de Trenching, a SEA depende de uma Spread.
A Spread é composta de:
- Contentor de energia (20''): uma unidade de energia hidráulica CUMMINS, juntamente com os seus conectores e acessórios, fornece corrente à máquina;
- Contentor oficina (20''): equipado com todas as ferramentas e peças sobressalentes necessárias;
- Cabine de Controle com Painel de Controle PTM e Estação de Sonar: o operador monitora e opera a máquina a partir daqui, enquanto submerso e durante as operações de lançamento e recuperação;
- Umbilical (60m, ajustável às necessidades de cada projeto): conecta a máquina à embarcação e vários flutuadores são instalados ao longo de seu comprimento;
- Conjunto de liberação rápida: permite a liberação automática em caso de perda súbita de posição da embarcação;
- Unidade de energia auxiliar (quando necessário);
- Rodas de Corte Sobressalentes (escolhidas de acordo com as necessidades do projeto, como características do solo, diâmetro do tubo e profundidade de vala requerida);
- Sistema L.A.R.S. para a máquina e o umbilical (a ser instalado na popa do TSV, se necessário): consistem em uma estrutura em forma de A, guincho e Base do PTM para o lançamento e recuperação da máquina.
